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防冻抑尘喷洒有哪些好处？

防冻喷洒剂是运输中不可缺少的产品，尤其是列车速度的不断提高，回车的速度也更加提高了，煤炭 铁路运输过程中的扬尘遗撒等环境污染比较严，所以对于这些问题，使用防冻抑尘喷洒可以解决很多问题。使用抑尘技术是治理煤炭运输污染和维护铁路运输安全有效的途径，是煤炭运输过程中减少污染、保护环境、降低煤炭运输损耗、以及铁路运输安全有力的保证。

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视频作者：太原市磊焱科技有限公司

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消防自动喷淋系统冬天防冻方法：

一、将喷淋系统改为干式或预作用系统，如果气温不是恒定的特别低，也可加电伴热保温，另外喷头也要换成易熔合金的。

二、在建工程请务必将管网内余水放空，未进水的管网不要进水。

三、已使用的工程请确保洒水喷头进行防寒保温处理，使环境温度高于4度。

四、在管道打保温层，是必要的手段之一，但这也不能完全防止上冻。在管线末端加装放水阀，保持长流水的状态。

五、单独接出来一条暖气管道，并在消防管道上，并一起打上保温。

六、加装一个阀门截断水流。然后把后续的管道里多填一些固体防冻剂，接通水管后，关闭接入阀门。外有保温，内有防冻剂，就不会冻住了。

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防冻液车皮喷洒零速停喷装置可以在现有喷洒系统的基础上， 加装一组轮式测速传感装置， 通过所述轮式测速传感装置与行进的列车车皮(例如车皮的车帮 )相接触， 将车皮的直线运动转化为圆周运动。 并在轮体周围安装数组感应片， 以及在轮体的固定支杆上设有与所述感应片 相配合的接近开关。 列车在行驶或停止的过程中， 所述的接近开关会在一定频率范围内不断的动作， 这些动作信号可以作为返回点被引入防冻液喷洒系统控制程序内。当测速装置检测到列车行进速度趋近于零速时， 则关闭电磁阀停止喷洒； 当信号频率逐渐升高后， 则打开电磁阀恢复喷洒。

防冻液喷洒设备的旋转以及升降， 而旋转和升降均由液压系统提供动力，液压系统中大部分使用具有连续流动性的液压油作为工作介质， 通过液压泵将驱动泵的原动机的机械能转换成液体的压力能， 然后经过封闭管路及控制阀（压力阀、 流量阀、和方向阀） ， 送至执行器（液压缸、 液压马达） 中， 转换为机械能去驱动负载和实现工作机构的直线运动或回转运动通过设计好的油路驱动执行元件， 使其完成一系列的动作。

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