公司主营：山西防冻液喷洒设备、内蒙防冻液喷洒系统、安徽防冻液喷洒装置、陕西防冻液喷洒站、摆臂式防冻液喷洒设备、防冻液喷洒装置、龙门式防冻液喷洒设备、快装站防冻液喷洒设备、防冻液自动喷洒设备、抑尘剂喷洒设备、可以上牌照的润滑油车、集中润滑系统等，欢迎来电咨询！防冻液喷洒装置

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新型防冻液喷洒系统，在原装置基础上创新设计了喷洒滚筒装置，装置的主要功能是防止漏洒，就是在喷头进入列车车厢内喷洒位时，滚筒向下旋转，喷头朝下露出，喷洒防冻液，在喷头即将喷完离开车厢之前，滚筒向上回转，喷头关闭，但是控制开闭的电磁阀至喷头这一段有余液，通过滚筒向上回转，把余液收集在滚筒里；进入下一节车厢后，滚筒再向下回转，电磁阀打开开始喷洒，同时将滚筒内的余液倒在车厢内。

喷洒现场不漏不洒，既环保又节约防冻液用量。滚筒工作时，电气系统发出信号，通过液压系统驱动液压马达回转，在电液比例阀的控制下，使滚筒以理想的速度完成回转，同时角度传感器准确控制滚筒的旋转角度。

防冻液喷洒过程中，为了使车厢四壁及底面全部喷洒到位，不留死角，又不浪费防冻液，达到车皮完全防冻的理想效果。原单路喷头改为三路喷头，每路喷头数量可选。分别对应固定的喷洒位置，依次是车厢前侧、车厢左右侧和底部、车厢后侧。

原单路固定喷头改为角度万向可调、流量可选的喷头，按喷洒量要求配选用不锈钢可调球形喷头，此类型喷头由螺纹主体座、可拆卸帽盖和万向可调球形喷头三部分组成，可快速准确调整喷射方向，喷头角度经过严密准确的计算，相互依托形成有补位的扇形区域，可以满足不同角度，不同喷洒量的要求。使喷洒达到完全覆盖，无缝隙，无缺位的理想状态。

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视频作者：太原市磊焱科技有限公司

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冬季的时候， 铁路煤炭运输的快速装车系统在向列车车皮装煤之前， 必须向每节车皮喷洒防冻液。 当前的防冻液喷洒系统主要利用 3 组光电传感器控制电磁阀的开合； 并在火车匀速前进时， 将防冻液喷洒在车底及车帮上。 但由于装车时各类因素的影响， 列车存在时走时停的现象。 当列车停止时， 如果喷头还在车厢内， 则会不停地喷洒。 这不仅造成了极大的浪费，同时， 多余的防冻液也会流向铁路两侧， 势必对周围的环境造成一定污染， 而且， 还存在有安全隐患。

本实用新型的目的在于， 克服上述现有技术的缺陷而提供一种防冻液车皮喷洒零速停喷装置， 其能够解决列车时走时停时， 喷洒系统不能及时停喷， 造成原材料浪费、 环境污染的问题。

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防冻液喷洒设备液压缸的结构设计：

活塞杆与活塞的连续结构

半环连接： 结构简单， 装拆方便， 不易松动， 但会出现轴向间隙。 多应用在压力高、 负荷大、 有振动的场合。

锥销连接： 结构可靠， 用锥销连接销孔必须配铰， 销钉连接后必须锁紧， 多用于负荷较小的场合。

由于本设计是选用螺母连接的活塞杆与活塞的连接结构 。

活塞杆导向部分的结构， 包括活塞杆与端盖、 导向套的结构， 以及密封、 防尘和锁紧装置等。 导向套的结构可以做成端盖整体式直接导向， 也可以做成与端盖分开的导向套结构。

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